Ferrari

La historia de Ferrari comienza con Enzo Ferrari, un piloto y director de equipo que en 1939 fundó la Scuderia Ferrari como sección autónoma dentro de Alfa Romeo. Cuando la ruptura con Alfa se consumó, Enzo construyó su propia fábrica en Maranello, una localidad de la provincia de Módena que desde entonces es sinónimo de velocidad y pasión. El primer Ferrari con ese nombre completo data de 1947, el 125 S, equipado con un motor V12 que ya mostraba la ambición técnica del fundador.

Desde el principio, la Fórmula 1 y la producción de coches de calle fueron dos caras de la misma moneda. Las victorias en competición alimentaban el prestigio de los modelos de serie, y los ingresos de las ventas financiaban las aventuras en el campeonato del mundo. Enzo Ferrari era un hombre difícil, casi feudal en su forma de gestionar la empresa, pero tenía un ojo infalible para los ingenieros y los pilotos.

Tras la muerte de Enzo en 1988, Ferrari pasó progresivamente a manos de Fiat y más tarde del grupo Stellantis, aunque mantiene una identidad diferenciada y cotiza en bolsa de forma independiente. La escudería sigue compitiendo en F1 con el mismo rojo —el Rosso Corsa— que llevaba desde los tiempos en que los colores nacionales identificaban a los países en las carreras.