Sobre Aston Martin
Aston Martin produce algunos de los GT más elegantes del mundo. Sus modelos como el DB11 y el Vantage combinan lujo, prestaciones y diseño británico.
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Aston Martin lleva el nombre de Lionel Martin, que en 1913 fundó la empresa junto a Robert Bamford. El "Aston" viene del circuito de Aston Hill Climb, donde Martin probaba sus coches con éxito. Desde el principio, la marca apostó por vehículos elegantes y deportivos destinados a una clientela refinada, una filosofía que se mantiene intacta más de cien años después. En su historia temprana, Aston Martin estuvo permanentemente al borde de la quiebra, cambiando de propietario con una frecuencia que habría hundido a cualquier otra empresa.
La era más reconocida llegó con David Brown, que compró la marca en 1947 y le dio sus iniciales —DB— a una serie de modelos que se convirtieron en iconos culturales. El DB5 apareció en Goldfinger en 1964 con Sean Connery al volante, y la asociación entre Aston Martin y James Bond es desde entonces casi indisoluble. Ese coche de color plata con gadgets imposibles definió la imagen de la marca para generaciones enteras.
Las dificultades financieras han sido una constante: quiebras, rescates y cambios de accionariado jalonan toda su historia moderna. Ford la tuvo durante años, luego vendió a un consorcio. Hoy Aston Martin cotiza en bolsa, con el fabricante de coches de lujo Lawrence Stroll como accionista principal y Mercedes-AMG aportando tecnología de motor. La marca sigue fabricando en Gaydon, en el corazón de Inglaterra, cada coche con un grado de artesanía que justifica, al menos en parte, sus precios estratosféricos.
La era más reconocida llegó con David Brown, que compró la marca en 1947 y le dio sus iniciales —DB— a una serie de modelos que se convirtieron en iconos culturales. El DB5 apareció en Goldfinger en 1964 con Sean Connery al volante, y la asociación entre Aston Martin y James Bond es desde entonces casi indisoluble. Ese coche de color plata con gadgets imposibles definió la imagen de la marca para generaciones enteras.
Las dificultades financieras han sido una constante: quiebras, rescates y cambios de accionariado jalonan toda su historia moderna. Ford la tuvo durante años, luego vendió a un consorcio. Hoy Aston Martin cotiza en bolsa, con el fabricante de coches de lujo Lawrence Stroll como accionista principal y Mercedes-AMG aportando tecnología de motor. La marca sigue fabricando en Gaydon, en el corazón de Inglaterra, cada coche con un grado de artesanía que justifica, al menos en parte, sus precios estratosféricos.
Modelos de Aston Martin
2 modelos disponibles
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