Volvo

Volvo nació en 1927 en Gotemburgo, Suecia, como filial de SKF, el fabricante de rodamientos. Sus fundadores, Assar Gabrielsson y Gustaf Larson, querían construir un coche pensado específicamente para las duras condiciones de los caminos y el clima escandinavo: resistente, fiable y seguro. Esa obsesión por la seguridad ha sido la seña de identidad más duradera de la marca, responsable de innovaciones que cambiaron la industria entera.

El cinturón de seguridad de tres puntos fue inventado por Nils Bohlin e introducido por Volvo en 1959, y la empresa tomó la decisión de no patentarlo para que todos los fabricantes pudieran adoptarlo sin restricciones. Esa sola decisión ha salvado millones de vidas. Volvo también fue pionera en airbags, sistemas de protección infantil y tecnologías de asistencia a la conducción. Su filosofía nunca ha sido hacer los coches más rápidos, sino los más difíciles de morir dentro de ellos.

Ford compró Volvo Cars en 1999 y la vendió al grupo chino Geely en 2010. Geely ha resultado ser un propietario más favorable de lo que muchos temían: ha inyectado capital, permitido el desarrollo de nuevas plataformas y apoyado la expansión hacia la electrificación. El XC90 de segunda generación fue el primer fruto notable de esta nueva era. Hoy Volvo se ha comprometido con una gama completamente eléctrica y mantiene sus cuarteles generales y gran parte de la ingeniería en Suecia.