Sobre Škoda
Škoda ofrece coches espaciosos y prácticos a precios competitivos. Modelos como el Octavia y el Kodiaq destacan por su buena relación calidad-precio.
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Škoda es una de las marcas de automóviles más antiguas del mundo, fundada en 1895 en Mladá Boleslav, entonces parte del Imperio Austrohúngaro. Sus fundadores, Václav Laurin y Václav Klement, empezaron fabricando bicicletas y motocicletas antes de dar el salto a los automóviles. La fusión con la empresa metalúrgica Škoda —nombre que tomó la marca— llegó en 1925, y desde entonces el apellido ha viajado por todos los continentes.
Las décadas de economía planificada bajo el régimen comunista checoslovaco no favorecieron el desarrollo tecnológico de la marca. Los Škoda de los setenta y ochenta tenían motor trasero, mecánica anticuada y diseño sin ambiciones, lo que los hizo objeto de infinidad de chistes en Europa occidental. Sin embargo, tenían una reputación de durabilidad y eran muy apreciados en los países del bloque del Este.
La reunificación de Alemania y la apertura de Checoslovaquia transformaron la situación radicalmente. Volkswagen adquirió Škoda en 1991 y emprendió una transformación total del producto. En pocos años, la marca pasó de ser sinónimo de coche de segunda categoría a ofrecer vehículos de calidad comparable a las marcas hermanas del grupo, pero a precios más competitivos. El Octavia se convirtió en uno de los coches más vendidos de Europa. Hoy Škoda tiene presencia global y fabrica desde berlinas compactas hasta SUVs de familia.
Las décadas de economía planificada bajo el régimen comunista checoslovaco no favorecieron el desarrollo tecnológico de la marca. Los Škoda de los setenta y ochenta tenían motor trasero, mecánica anticuada y diseño sin ambiciones, lo que los hizo objeto de infinidad de chistes en Europa occidental. Sin embargo, tenían una reputación de durabilidad y eran muy apreciados en los países del bloque del Este.
La reunificación de Alemania y la apertura de Checoslovaquia transformaron la situación radicalmente. Volkswagen adquirió Škoda en 1991 y emprendió una transformación total del producto. En pocos años, la marca pasó de ser sinónimo de coche de segunda categoría a ofrecer vehículos de calidad comparable a las marcas hermanas del grupo, pero a precios más competitivos. El Octavia se convirtió en uno de los coches más vendidos de Europa. Hoy Škoda tiene presencia global y fabrica desde berlinas compactas hasta SUVs de familia.
Modelos de Škoda
2 modelos disponibles
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