Royal Enfield

Royal Enfield tiene el honor de ser el fabricante de motocicletas en producción continua más antiguo del mundo. Nació en Redditch, Inglaterra, en 1901, como parte de la Enfield Cycle Company, que también fabricaba armas para el ejército británico —de ahí el lema "Made Like a Gun, Goes Like a Bullet"—. Las primeras motocicletas con ese nombre aparecieron a principios del siglo XX, y la empresa creció durante las dos guerras mundiales suministrando vehículos militares.

El episodio más decisivo en la historia de Royal Enfield fue la apertura de una fábrica en la India en 1955, en Chennai —entonces Madrás—, para suministrar motocicletas a la policía y al ejército indio. Cuando la empresa británica quebró en 1971, la subsidiaria india continuó produciendo el modelo Bullet con una mecánica prácticamente sin cambios durante décadas. Esa continuidad, que para los críticos era señal de atraso tecnológico, resultó ser un activo inesperado: la Bullet antigua se convirtió en una moto de culto para quienes valoraban su autenticidad.

Bajo la propiedad del grupo indio Eicher Motors, Royal Enfield ha experimentado una transformación extraordinaria. La empresa modernizó los motores, mejoró la calidad de fabricación y expandió la gama con modelos como la Himalayan, la Meteor o la Interceptor 650. Las ventas se han multiplicado hasta hacer de Royal Enfield uno de los grandes fabricantes mundiales por volumen. Su expansión en Europa y América ha sido notable, capitalizando una estética retro que conecta con compradores que buscan algo diferente a las japonesas convencionales.