Sobre Mazda
Mazda destaca por su diseño Kodo, su tecnología SkyActiv y modelos icónicos como el MX-5, el roadster más vendido de la historia.
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Mazda nació en Hiroshima en 1920 como fabricante de corcho y herramientas, y no produjo su primer vehículo de tres ruedas hasta 1931. La ciudad sufrió la destrucción de la bomba atómica en 1945, y Mazda fue una de las empresas que contribuyó a la reconstrucción siendo casi la única que siguió en pie. Ese origen dramático da una dimensión diferente a una marca que en occidente se percibe simplemente como un fabricante competente de coches japoneses.
La apuesta de Mazda por el motor rotativo Wankel la distinguió de todos sus competidores durante décadas. El RX-7, producido entre 1978 y 2002, fue el modelo más icónico de esta tecnología: ligero, de bajo centro de gravedad gracias al pequeño motor rotativo, con unas prestaciones y una sensación de conducción difíciles de replicar con mecánicas convencionales. Los problemas de consumo y fiabilidad del Wankel a largo plazo limitaron su viabilidad comercial, aunque Mazda nunca ha renunciado del todo a esa tecnología.
Hoy Mazda es una marca que ha encontrado su nicho en la calidad percibida y el placer de conducción sin necesidad de ser premium. Su filosofía Kodo de diseño ha producido coches con una coherencia visual envidiable. El Mazda3 y el CX-5 son referentes en sus segmentos. La empresa ha resistido tentaciones de fusionarse con gigantes mayores y mantiene su independencia, aunque ha cultivado alianzas puntuales con Toyota para compartir tecnologías.
La apuesta de Mazda por el motor rotativo Wankel la distinguió de todos sus competidores durante décadas. El RX-7, producido entre 1978 y 2002, fue el modelo más icónico de esta tecnología: ligero, de bajo centro de gravedad gracias al pequeño motor rotativo, con unas prestaciones y una sensación de conducción difíciles de replicar con mecánicas convencionales. Los problemas de consumo y fiabilidad del Wankel a largo plazo limitaron su viabilidad comercial, aunque Mazda nunca ha renunciado del todo a esa tecnología.
Hoy Mazda es una marca que ha encontrado su nicho en la calidad percibida y el placer de conducción sin necesidad de ser premium. Su filosofía Kodo de diseño ha producido coches con una coherencia visual envidiable. El Mazda3 y el CX-5 son referentes en sus segmentos. La empresa ha resistido tentaciones de fusionarse con gigantes mayores y mantiene su independencia, aunque ha cultivado alianzas puntuales con Toyota para compartir tecnologías.
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