About Polestar
Polestar combina diseño escandinavo y tecnología eléctrica de vanguardia. Sus modelos Polestar 2 y Polestar 4 compiten con Tesla.
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Polestar nació como división de tuning y preparación deportiva de Volvo en los años noventa, especializada en versiones de altas prestaciones de los modelos suecos. Era una empresa pequeña y querida por los entusiastas, conocida por el rigor de sus preparaciones. Todo cambió cuando Geely —el propietario chino de Volvo— decidió convertir Polestar en una marca independiente de vehículos eléctricos de altas prestaciones en 2017.
El Polestar 1 fue el primer modelo de la nueva era: un coupé híbrido enchufable de formas elegantes con una autonomía eléctrica notable para su época. Pero fue el Polestar 2, un sedán eléctrico de tamaño medio, el que definió el nuevo propósito de la marca: competir directamente con el Tesla Model 3 con una propuesta escandinava de diseño sobrio, calidad de materiales y compromiso con la sostenibilidad. Los interiores del Polestar 2, con google maps integrado y una interfaz diferente, marcaron un camino propio.
Polestar cotiza en bolsa y opera con una notable independencia de Volvo, aunque comparte plataformas y tecnologías con la marca sueca madre. La estrategia de distribución directa, sin concesionarios tradicionales, y el énfasis en la trazabilidad de la cadena de suministro de materiales apuntan a un comprador consciente y dispuesto a investigar antes de comprar. La expansión de la gama con modelos como el Polestar 3 y 4 ensancha su alcance hacia el mercado de los SUVs.
El Polestar 1 fue el primer modelo de la nueva era: un coupé híbrido enchufable de formas elegantes con una autonomía eléctrica notable para su época. Pero fue el Polestar 2, un sedán eléctrico de tamaño medio, el que definió el nuevo propósito de la marca: competir directamente con el Tesla Model 3 con una propuesta escandinava de diseño sobrio, calidad de materiales y compromiso con la sostenibilidad. Los interiores del Polestar 2, con google maps integrado y una interfaz diferente, marcaron un camino propio.
Polestar cotiza en bolsa y opera con una notable independencia de Volvo, aunque comparte plataformas y tecnologías con la marca sueca madre. La estrategia de distribución directa, sin concesionarios tradicionales, y el énfasis en la trazabilidad de la cadena de suministro de materiales apuntan a un comprador consciente y dispuesto a investigar antes de comprar. La expansión de la gama con modelos como el Polestar 3 y 4 ensancha su alcance hacia el mercado de los SUVs.
Models of Polestar
2 models available
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