About Lincoln
Lincoln es la división premium de Ford. Sus SUVs Navigator y Aviator son referencia del lujo estadounidense.
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Lincoln es la marca de lujo de Ford Motor Company, fundada en 1917 por Henry Leland —el mismo ingeniero que había fundado Cadillac antes de que GM lo comprara— y bautizada en honor a Abraham Lincoln. Ford adquirió Lincoln en 1922 cuando la empresa enfrentaba dificultades financieras, y desde entonces ha sido la alternativa de lujo americana dentro del grupo. Durante las décadas de los treinta, cuarenta y cincuenta, Lincoln compitió directamente con Cadillac por el favor de los compradores de automóviles de alto rango.
El Lincoln Continental es el modelo más reconocido de la marca, especialmente la generación de 1961-1969 con su diseño rectangular y las puertas traseras que se abrían en sentido contrario. La versión de 1961 fue diseñada por Elwood Engel y se considera una de las berlinas más elegantes de la historia americana. El coche adquirió una dimensión trágica cuando el presidente John F. Kennedy fue asesinado en uno de ellos en Dallas en noviembre de 1963.
Lincoln vivió un largo declive en las décadas siguientes, con modelos que perdieron el carácter para convertirse en versiones más lujosas de los Ford de gran tamaño. La recuperación ha sido gradual y parcial: la marca ha reformulado su gama con SUVs como el Nautilus, el Corsair o el Navigator, apostando por el confort y la tranquilidad como diferenciadores. En China, Lincoln ha encontrado un mercado receptivo a su propuesta de lujo americano.
El Lincoln Continental es el modelo más reconocido de la marca, especialmente la generación de 1961-1969 con su diseño rectangular y las puertas traseras que se abrían en sentido contrario. La versión de 1961 fue diseñada por Elwood Engel y se considera una de las berlinas más elegantes de la historia americana. El coche adquirió una dimensión trágica cuando el presidente John F. Kennedy fue asesinado en uno de ellos en Dallas en noviembre de 1963.
Lincoln vivió un largo declive en las décadas siguientes, con modelos que perdieron el carácter para convertirse en versiones más lujosas de los Ford de gran tamaño. La recuperación ha sido gradual y parcial: la marca ha reformulado su gama con SUVs como el Nautilus, el Corsair o el Navigator, apostando por el confort y la tranquilidad como diferenciadores. En China, Lincoln ha encontrado un mercado receptivo a su propuesta de lujo americano.
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