Land Rover

Land Rover nació en 1948 en las instalaciones de Rover en Solihull, y su origen fue casi accidental. Maurice Wilks, el director técnico de Rover, necesitaba un vehículo utilitario para su finca agrícola y decidió fabricar uno él mismo, inspirándose en el Jeep americano. El resultado fue un vehículo de carrocería sobre bastidor con tracción a las cuatro ruedas, concebido para el trabajo duro en campo abierto. No tenía pretensiones de lujo ni de confort; era pura funcionalidad.

Ese primer Land Rover se fue refinando con el tiempo y generó una familia de vehículos. La versión más reconocible, el Defender, fue el utilitario cuadrado que conquistas de la sabana africana o los granjes del altiplano andino encontraban igual de útil. El Range Rover de 1970 introdujo la idea del todoterreno de lujo, un segmento que Land Rover creó y que luego otros fabricantes imitarían masivamente. La combinación de capacidad todoterreno real con un interior sofisticado fue una fórmula sin precedentes.

Tras pasar por British Leyland, Rover Group, BMW y Ford, la marca fue adquirida por Tata Motors en 2008 junto con Jaguar. El grupo indio ha invertido de forma significativa en el desarrollo de nuevas plataformas y modelos. Hoy Land Rover ofrece desde el utilitario Defender renovado hasta el ultra lujoso Range Rover, pasando por Discovery y los modelos Freelander/Discovery Sport. La electrificación es la siguiente gran apuesta del grupo Jaguar Land Rover.