About Aprilia
Aprilia compite con éxito en MotoGP. Sus motos deportivas como la RSV4 son referencia en su categoría.
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Aprilia fue fundada en 1945 en Noale, en el Véneto italiano, por Alberto Beggio como empresa de fabricación de bicicletas. La transición a las ciclomotores llegó en los años cincuenta, y la producción de motocicletas comenzó en los sesenta. Durante mucho tiempo fue un fabricante regional sin gran proyección internacional, especializado en vehículos pequeños para el mercado italiano.
El salto a la competición de alto nivel transformó a Aprilia en una marca respetada en el mundo entero. En los años noventa y principios de los dos mil, Aprilia fue la fuerza dominante en las categorías de 125 y 250 cc del Campeonato del Mundo de Motociclismo, con pilotos como Valentino Rossi, Loris Capirossi o Max Biaggi. También compitió con éxito en Superbike con la RSV. Esa era dorada de victorias dio a Aprilia una credibilidad deportiva que sus productos de serie heredaron.
La adquisición por el grupo Piaggio en 2004 aseguró la estabilidad financiera de la empresa y le permitió beneficiarse de economías de escala. Bajo Piaggio, Aprilia ha ampliado su gama desde las pequeñas Tuono y RS de trail y deportiva hasta la Tuono V4, uno de los naked bikes más valorados por los aficionados exigentes. La tecnología de control electrónico que Aprilia desarrolló para la competición —especialmente en el Campeonato del Mundo de Superbike con la RSV4— ha filtrado hacia sus modelos de serie de manera más rápida que en casi ningún otro fabricante.
El salto a la competición de alto nivel transformó a Aprilia en una marca respetada en el mundo entero. En los años noventa y principios de los dos mil, Aprilia fue la fuerza dominante en las categorías de 125 y 250 cc del Campeonato del Mundo de Motociclismo, con pilotos como Valentino Rossi, Loris Capirossi o Max Biaggi. También compitió con éxito en Superbike con la RSV. Esa era dorada de victorias dio a Aprilia una credibilidad deportiva que sus productos de serie heredaron.
La adquisición por el grupo Piaggio en 2004 aseguró la estabilidad financiera de la empresa y le permitió beneficiarse de economías de escala. Bajo Piaggio, Aprilia ha ampliado su gama desde las pequeñas Tuono y RS de trail y deportiva hasta la Tuono V4, uno de los naked bikes más valorados por los aficionados exigentes. La tecnología de control electrónico que Aprilia desarrolló para la competición —especialmente en el Campeonato del Mundo de Superbike con la RSV4— ha filtrado hacia sus modelos de serie de manera más rápida que en casi ningún otro fabricante.
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